1. Miks on meretranspordi hind praegu nii kõrge?
COVID-19 on plahvatav süütenöör. Mõned tegurid mõjutavad seda otseselt; linnade sulgemine aeglustab ülemaailmset kaubandust. Hiina ja teiste riikide vaheline kaubanduse tasakaalustamatus põhjustab tohutut puudust. Sadamates on tööjõupuudus ja palju konteinereid on virnastatud. Suured laevafirmad kasutavad seda ära. Kõiki neid tegureid ei lahendata lühikese ajaga.
Lisaks pühadehooajale on kaubad saatmiseks valmis ja peagi on saabumas Hiina uusaasta pühade tipphooaeg. Veohinnad tõusevad suure tõenäosusega kuni 2022. aastani.
2. Cigno nahk,Kuidas sellises olukorras oma ettevõtet kaitsta?
Planeeri oma tellimus ette
Planeeri oma saadetisi varakult
Töötage usaldusväärse tarnijaga
Ärge küsige, kas praegu on parim aeg tellimuse esitamiseks? Vastus on absoluutne jah.
McKinsey uuringu kohaselt on need säästud järk-järgult karantiini leevendades ja vaktsiinide kasutuselevõtu käigus tekitanud nõudlust, mis ootab valla päästmist nn kättemaksuostude näol. Kategooriad nagu rõivad, ilu ja elektroonika neelavad suure osa pandeemiajärgsetest kulutustest. Eelarvet silmas pidades kaaluvad tolliasutused laialdaselt kunstnahast tooteid. Lisaks peab olemasolev projekt pärast tagatööd õigeaegselt valmima. Laos olevad kaubad ja kiire tarne on projekti asukoha jaoks parim valik. Kui teil on laos olemas, olete võitja.
Cigno nahal on palju partnereid üle maailma. Et vältida klientide turul olevate toodete puudust, on Cigno ettevõte lisanud 6 tootmisliini ja saavutanud 100% tootmisvõimsuse, et garanteerida kõigi partnerite jaoks tarneaeg. Kliendid saavad kauba kätte ja rahulolu on parim tagasiside, mida me klientidelt saame.
Ärge kartke Cigno meeskonnale päringut saata!
Postituse aeg: 08.01.2022
